冲压(拉延)组专家——富壮
职 称：高级工程师
所属领域：冲压(拉延)组
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工作经历 |
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2002年～2010年 一汽技术中心工艺部压力研究室，CAE组组长。主要负责冲压CAE分析及冲压工艺性评审，负责冲压件、管类件成形的工艺设计、模具设计和工艺调试。 2011年～2015年 一汽技术中心工艺部压力研究室，冲压组组长，集团冲压专家。负责冲压CAE业务的搭建，负责产品设计阶段包括冲压ECR、冲压CAE及成本、材料规范化、轻量化在内的整个冲压 SE 体系能力建设。 2016年～2017年 一汽技术中心技术研发院制造技术研究部同步工程室，代理二级经理，集团冲压专家。2011年以来承接的 SE项目有：A1/A2/V60/JH6平地板/R020/J7P/J7H/HS7/JH6凸地板/A2-SUV/C023/HS5/A2 EV/森雅R7换代/JK6/J6L等。建立商用车 SE产品开发流程。 2017年～2018年 2017.10.01，一汽集团发展制造部冲压技术室，冲压主任师。 2018.06.01，一汽解放技术发展部冲压工艺室，同步工程主任师。
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二、专业信息
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专业或技术专长简述 |
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一、金属塑性成形CAE分析技术； 二、汽车车身薄板零件冲压成形； 三、冲压SE； 四、汽车车身超高强钢及铝合金冲压成形技术。 |
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拥有的技术诀窍（或专利） |
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精通MSC.Marc，PAM-STAMP，DynaForm，LSDYNA，FormingSuite，SuperForge，SuperForm，HyperMesh等有限元计算软件。 |
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发表的主要论文、研究报告或出版著作或书籍（提供详细名称和简介） |
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《冲压CAE技术在汽车产品设计流程中的应用》…………………汽车工艺与材料(2009.02)，(排名第一) 《汽车厚板料零件的冲压成形分析及回弹计算》…………………汽车工艺与材料(2011.11)，(排名第一) 《乘用车P1平台后轴托盘的试制》………………………………汽车工艺与材料(2014.06)，(排名第一) 《基于快速计算方法的汽车厚板料零件结构工艺性研究》………………锻压技术(2015.05)，(排名第一) 《汽车厚板零件成形及回弹冲压CAE计算规范》…………………汽车工艺与材料(2016.05)，(排名第一) 《中国一汽商用车体系冲压SE现状及未来业务发展方向》……汽车工艺与材料(2017.05)，(排名第一) |
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目前研究方向和已经完成课题 |
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一、冲压CAE技术； 二、汽车车身薄板零件冲压成形； 三、汽车车身产品设计阶段冲压SE技术； 四、汽车车身材料及轻量化技术。 |