工作经历

2018.07 – 至今 海克斯康测量技术有限公司  Simufact技术经理

主要负责simufact三大产品线（成形、焊接、增材制造）的技术支持工作（售

前考题、软件培训、售后技术支持、产品技术方案等）

2008.04-2018.06 MSC软件公司  Marc、Simufact技术工程师

主要负责非线性及工艺仿真产品的技术支持工作（售前考题、软件培训、售后

技术支持、产品技术方案等）

2006.11-2008.03北京乐金系统集成有限公司 车身设计主管

主要负责小轿车及SUV车门附件、后围设计

2005.12-2006.11北泰汽车工业有限公司 车桥设计工程师

主要负责车桥、主减速器等结构的有限元分析（机械性能、强度等） 

专业或技术专长简述

具有车辆工程专业的学士和硕士学位，硕士论文期间完成了捷达车座椅的结构参数化设计工作，基于有限元方法开展了座椅的静强度、抗冲击性能仿真模拟和评估，并结合PCL语言完成了座椅头枕参数化设计工作。

参加工作后一直从事CAE仿真相关工作，具有近20年的有限元仿真经验和10年以上非线性、加工工艺有限元仿真模拟经验，参与了数十个项目的实施，支持的用户多达数百个。

擅长英语和韩国语，能够进行专业（工艺、汽车相关）技术沟通，通过Topik（韩国语能力测试）五级（最高级为六级）；通过TOEIC（托业考试），成绩为745（总分990）；通过CET-6，具备较强的听、说、读、写能力；

发表的主要论文、研究报告或出版著作或书籍（提供详细名称和简介）

出版书籍

《全新Marc实例教程和常见问题解析》 第二版 第一作者

《全新Marc实例教程和常见问题解析》 第一版 第二作者

发表论文

“基于Marc的快速弹簧卷制仿真”，计算机辅助工程，2013年5月22卷，王籼，陈火红，孙丹丹

“汽车用液压阻尼器液压缸壁弹性对油体有效体积弹性系数的影响”,韩国汽车工程学会，12卷, 5号, 187-197，2004，李一永，孙丹丹

“疲劳测试系统的反复学习控制”, 韩国油空压学会, 2003，李一永，孙丹丹

“承受冲击时汽车座椅结构安全性研究”,北京理工大学学报.2005.18-21林逸,姚为民,孙丹丹

“汽车座椅头枕结构的参数化设计”,汽车技术.2004.4-6姚为民,孙丹丹,林逸

“轿车驾驶员座椅骨架强度的有限元仿真分析”,吉林大学汽车工程学院.孙丹丹,姚为民,MSC.Software 中国用户论文集.2002 年

“卧姿人体垂直振动模型的研究”,汽车技术.2002(06) 姚为民;孙丹丹;林逸