职 称:高级工程师
所属领域:冲压(拉延)组
工作经历 2005.04-至今 福田总部制造本部 任冲压工艺规划高级经理 2003.01-2005.04 河北兴林汽车制造集团 任编程室主任 1998.07-2003.01 福田汽车潍坊模具工厂 任技术主管师 工作成果 2016.07 - 2018.12 TM项目冲压业务经理 项目周期比以往项目少3个月左右,通过加强过程管理,取消了软模开发,节约了开发成本300万元;通过技术创新,简化工艺方案,节约开发成本约900万元。获得2018年技术创新二等奖 2013.01 - 2016.06 V1项目冲压业务经理 带领团队自主完成了全新车型冲压SE活动。按照计划完成了新产品投产,无重大问题,冲压件质量达到了以往新产品开发项目最高水平。 2009.07-2010.10 H4项目冲压业务经理 顺利完成了从SE活动至白车身质量培育的工装开发全过程管理,建立了公司车身质量新标杆。 |
专业信息
专业或技术专长简述 |
长期从事整车冲压工艺方案策划、冲压工艺设计、模具结构评审、车身质量培育等新产品冲压业务开发,尤其擅长于冲压工艺规划与预算。 在福田大学任专家讲师,讲授《PFMEA》、《TTT课程精彩呈现》、《TTT课程开发》、《精益设计与至简工艺》、《轻量化技术应用与降本冲压工艺研究》、《车身还能更轻 耗材还能更少》,授课100小时以上。 |
拥有的技术诀窍(或专利) |
发明专利: 《零件尺寸检测方法及系统》、《用于成型具有局部内凹工件的冲压模》 《U型横梁制作方法、U型横梁及设有U型横梁车辆》 实用新型: 《一种覆盖件和结构件的插接结构》、《一种用于加工U型或π型横梁的冲压生产设备》、 《夹紧装置和检具》、《汽车覆盖件的模具系统》、《汽车覆盖件的模具组件》、 《汽车覆盖件修冲类模具中的下模及修冲类模具》 |
发表的主要论文、研究报告或出版著作或书籍(提供详细名称和简介) |
发表论文: 《北汽福田白车身工装开发管理过程研究》 《浅谈软模在汽车新产品工装开发中的应用》 《汽车覆盖件模具铸件结构探讨》 |
目前研究方向和已经完成课题 |
1、激光拼焊板技术在商用车车身上创新性应用技术研究 2、提升车身材料利用率的12种技术创新性研究 |